Bảo Dưỡng Định Kỳ

Hình ảnh trung tâm bảo dưỡng xe VinFast

Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố quan trọng giúp duy trì trạng thái hoạt động ổn định, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trên xe và đảm bảo an toàn vận hành tối đa trong suốt quá trình sử dụng. Việc bảo dưỡng đúng hạn giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng tiềm ẩn, tránh các sự cố nghiêm trọng và tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa, thời gian chờ đợi.

Lịch bảo dưỡng định kỳ được xác định theo chu kỳ sử dụng cụ thể, thường được tính bằng quãng đường đã đi (km) hoặc khoảng thời gian sử dụng (tháng) – tùy theo điều kiện nào đến trước.

Đặc biệt, việc tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng định kỳđiều kiện bắt buộc để được hưởng đầy đủ chính sách bảo hành chính hãng từ VinFast. Hãy cùng v-car.vn tìm hiểu về bảo dưỡng định kỳ xe điện và đảm bảo chiếc xe của bạn luôn được chăm sóc đúng cách để giữ vững hiệu suất, độ an toàn và giá trị sử dụng lâu dài.

Bảo dưỡng ô tô gồm những gì? 8 bộ phận cần kiểm tra định kỳ trên xe hơi điện

Không giống như ô tô sử dụng động cơ đốt trong, ô tô điệnkết cấu đơn giản hơn, loại bỏ hàng chục bộ phận truyền động cần bôi trơn. Chính vì vậy, quy trình bảo dưỡng xe điện cũng nhẹ nhàng, ít tốn kém và nhanh chóng hơn. Tuy nhiên, vẫn có những bộ phận nhất định cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo xe vận hành an toàn, ổn định và bền bỉ theo thời gian.


1. Động cơ điện

  • Cấu tạo đơn giản, không cần dầu bôi trơn, lọc gió, dây đai hay nước làm mát như động cơ xăng.

  • Chủ yếu cần vệ sinh, kiểm tra dây dẫn và bôi trơn bạc đạn định kỳ.

  • Ít hao mòn, tuổi thọ dài nếu được sử dụng đúng cách.


2. Chất làm mát pin

  • Pin cần được làm mát để tránh quá nhiệt gây hư hại hoặc cháy nổ.

  • Hệ thống làm mát này cần được kiểm tra định kỳ, đảm bảo luôn hoạt động hiệu quả, đặc biệt trong mùa hè hoặc khi xe vận hành liên tục.


3. Dầu hộp số (nếu có)

  • Phần lớn xe điện không có hộp số, do đó không cần thay dầu hộp số.

  • Một số mẫu có hộp số (như Porsche Taycan) vẫn cần bảo dưỡng phần này nếu được trang bị.


4. Hệ thống phanh & má phanh

  • Xe điện sử dụng phanh tái sinh, giúp giảm hao mòn má phanh.

  • Tuy nhiên vẫn cần kiểm tra định kỳ má phanh để đảm bảo an toàn, đặc biệt với xe chạy dịch vụ.


5. Lốp xe

  • Cần kiểm tra áp suất và độ mòn lốp thường xuyên.

  • Lốp quá mòn dễ gây trượt, mất lái hoặc nổ lốp khi di chuyển ở tốc độ cao.


6. Cần gạt nước kính chắn gió

  • Cần gạt nước hoạt động tương tự xe xăng.

  • Nên thay lưỡi gạt 2 lần/năm để đảm bảo tầm nhìn khi trời mưa.


7. Phần mềm điều khiển

  • Xe điện hiện đại sử dụng phần mềm để kiểm soát vận hành.

  • Cần được cập nhật thường xuyên để đảm bảo tính năng mới, vá lỗi và nâng cao hiệu suất.


8. Pin – “Trái tim” của xe điện

  • Cần kiểm tra định kỳ tình trạng pin, khả năng sạc/xả và hệ thống làm mát pin.

  • Pin bị quá nhiệt, “pin ảo”, chai pin… sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành.

  • Nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để theo dõi và xử lý các vấn đề liên quan đến pin.


Ngoài ra, cần kiểm tra định kỳ:

  • Bộ lọc không khí

  • Hệ thống đèn chiếu sáng

  • Hệ thống túi khí


Lợi ích của bảo dưỡng ô tô điện đúng cách:

  • Duy trì hiệu suất ổn định, lái xe êm ái

  • Tăng tuổi thọ cho pin và các bộ phận

  • Hạn chế chi phí sửa chữa lớn

  • Giữ được giá trị xe khi bán lại

  • Là điều kiện cần để hưởng chính sách bảo hành chính hãng

Bảo dưỡng định kỳ lốp xe
Bảo dưỡng định kỳ lốp xe

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô điện

Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố then chốt giúp xe điện hoạt động ổn định, bền bỉ và đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình sử dụng. Việc kiểm tra và bảo dưỡng đúng lịch không chỉ kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng, mà còn giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng tiềm ẩn, từ đó tiết kiệm chi phí sửa chữa và giảm thiểu thời gian chờ đợi không đáng có.

Hầu hết các hãng xe điện hiện nay đều áp dụng quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp, gồm các bước như sau:

Bước 1: Nhắc lịch và đặt hẹn

  • Hệ thống hoặc nhân viên chăm sóc khách hàng chủ động nhắc nhở thời gian bảo dưỡng định kỳ theo lịch sử sử dụng của xe (tính theo số km hoặc số tháng).

  • Lên lịch hẹn cụ thể với khách hàng để thuận tiện tiếp nhận và xử lý.

Bước 2: Tiếp nhận & tư vấn

  • Tiếp nhận xe từ khách hàng và tiến hành kiểm tra tổng quát các bộ phận.

  • Tư vấn chi tiết về tình trạng xe, các hạng mục cần bảo dưỡng/sửa chữa.

Bước 3: Thực hiện bảo dưỡng

  • Tiến hành các công việc bảo dưỡng, vệ sinh, thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu của nhà sản xuất.

Bước 4: Bàn giao xe

  • Bàn giao lại xe sau bảo dưỡng cho khách hàng.

  • Giải thích rõ các hạng mục đã thực hiện, tư vấn sử dụng xe hiệu quả hơn trong thời gian tiếp theo.

Bước 5: Chăm sóc hậu mãi

  • Sau bảo dưỡng, khách hàng tiếp tục được theo dõi, tư vấn và nhắc lịch định kỳ lần tiếp theo để duy trì trạng thái hoạt động ổn định cho xe.

Quy trình bảo dưỡng ô tô
Quy trình bảo dưỡng ô tô

Các mốc bảo dưỡng ô tô điện

Hiện nay, các hãng xe điện như VinFast đều đưa ra lịch bảo dưỡng định kỳ dựa trên thời gian sử dụng hoặc số km xe đã di chuyển – tùy điều kiện nào đến trước. Mỗi bộ phận trên xe có chu kỳ bảo dưỡng khác nhau và được nhà sản xuất hướng dẫn rõ ràng ngay từ khi giao xe.

Việc tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng không chỉ giúp xe hoạt động ổn định – an toàn, mà còn kéo dài tuổi thọ linh kiện, giảm chi phí sửa chữa, đồng thời là điều kiện để duy trì hiệu lực bảo hành.

Ví dụ đối với dòng xe ô tô VinFast VF 3 – một trong những ô tô điện nhận được sự quan tâm, yêu thích của người dùng hiện nay như sau:

– Lọc gió điều hòa: Thay mới mỗi năm 1 lần kể từ khi mua xe hoặc cứ mỗi khi xe di chuyển quãng đường 12.000km tùy thuộc vào điều kiện đến trước.

– Dầu phanh: Cần kiểm tra, điều chỉnh sau 1 năm sử dụng. Tiếp đó, khách hàng cần luân phiên thay mới, kiểm tra mỗi năm 1 lần hoặc mỗi khi xe di chuyển quãng đường 12.000km tùy thuộc vào điều kiện đến trước.

– Bảo dưỡng điều hòa: Thay mới 5 năm 1 lần hoặc cứ mỗi khi xe di chuyển được quãng đường 60.000km tùy thuộc vào điều kiện đến trước.

– Pin khóa điều khiển: Thay mới 2 năm một lần hoặc sau khi xe di chuyển quãng đường 24.000km tùy thuộc vào điều kiện đến trước.

– Pin bộ T-box: Thay mới 6 năm một lần hoặc sau khi xe di chuyển quãng đường 72.00km tùy thuộc vào điều kiện đến trước.

– Nước làm mát động cơ/pin: Kiểm tra, điều chỉnh và thay thế (nếu cần) mỗi năm 1 lần hoặc mỗi khi xe di chuyển được quãng đường 12.000km tùy thuộc vào điều kiện đến trước. Đến năm thứ 10 hoặc khi xe di chuyển được 120.000km cần thay mới nước làm mát động cơ/pin.

– Các hạng mục khác như: Lốp, má phanh, đĩa phanh, đường ống, đầu nối hệ thống phanh, bộ dẫn động, hệ thống treo, trục truyền động, khớp cầu, thước lái, khớp nối cầu, đường ống làm mát, pin, dây cáp hệ thống điện áp cao, cổng sạc, ắc quy, gạt nước, nước rửa kính cần được kiểm tra, điều chỉnh và thay thế (nếu cần) mỗi năm một lần hoặc mỗi khi xe di chuyển 12.000km tùy thuộc vào điều kiện tới trước.

Không chỉ riêng VF 3, tất cả các dòng xe VinFast đều được áp dụng chính sách bảo dưỡng bài bản, chuyên nghiệp, với lộ trình rõ ràng, minh bạchđội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản.

Khi sở hữu xe VinFast, khách hàng hoàn toàn yên tâm trải nghiệm:

  • Hệ thống trung tâm bảo dưỡng trải rộng toàn quốc

  • Dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tâm

  • Chính sách bảo hành – bảo dưỡng minh bạch & chính hãng

    Hình ảnh trung tâm bảo dưỡng xe VinFast
    Hình ảnh trung tâm bảo dưỡng xe VinFast

Chi phí bảo dưỡng ô tô điện có tiết kiệm hơn xe xăng không?

Một trong những lợi thế nổi bật của ô tô điện so với xe sử dụng động cơ đốt trong chính là chi phí bảo dưỡng thấp và quy trình đơn giản hơn rất nhiều.

🔧 Ít bộ phận hơn – Bảo dưỡng nhẹ nhàng hơn

So với xe xăng truyền thống, ô tô điện loại bỏ khoảng 20 bộ phận cơ khí chuyển động, không có pít-tông, trục cam, dây cu-roa hay hộp số phức tạp… Do đó, số lượng chi tiết cần bảo dưỡng giảm đi đáng kể. Ngoài ra, xe điện không cần thay dầu động cơ định kỳ, cũng không tốn chi phí bảo dưỡng cho các bộ lọc, hệ thống xả khí, bugi hay nhiều chi tiết khác thường thấy trên xe xăng.


💰 Tiết kiệm đến 40% chi phí bảo dưỡng

Theo các báo cáo chuyên ngành, chi phí bảo dưỡng xe điện trung bình chỉ khoảng 0,061 USD/1,6km, trong khi đó xe sử dụng động cơ đốt trong cần đến 0,10 USD/1,6km – tương đương tiết kiệm khoảng 40% chi phí bảo dưỡng trong suốt vòng đời sử dụng xe.


🔋 Công nghệ pin ngày càng bền bỉ, chi phí thay thế tối ưu

Với sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ, tuổi thọ pin xe điện ngày càng được kéo dài, giúp người dùng giảm thiểu chi phí thay pin, từ đó tối ưu hiệu quả vận hành và sở hữu.


Bảo dưỡng xe điện có đơn giản không?

Câu trả lời là . Quy trình bảo dưỡng xe điện chủ yếu tập trung vào:

  • Hệ thống pin và làm mát pin

  • Phanh, lốp xe và hệ thống treo

  • Phần mềm điều khiển

  • Một số linh kiện điện tử và làm mát

  • Hệ thống điều hòa, gạt nước, đèn chiếu sáng…

Với ít hỏng vặt, ít thay thế định kỳ hơn, xe điện cho phép chủ xe tiết kiệm cả chi phí lẫn thời gian bảo dưỡng so với xe truyền thống.


🚘 Hãy là người tiên phong sử dụng ô tô điện tại Việt Nam

Nếu bạn đang cân nhắc chuyển sang xe điện, VinFast hiện đang cung cấp nhiều mẫu xe điện cho nhiều phân khúc khác nhau như:

🔹 VF 3 – Xe điện mini đô thị

🔹 VF 5 – SUV hạng A thông minh

🔹 VF 6, VF 7 – SUV hạng B & C hiện đại, thể thao

🔹 VF 8, VF 9 – SUV cao cấp phục vụ gia đình, doanh nhân

👉 Hãy đặt cọc xe điện VinFast ngay hôm nay để trở thành một trong những khách hàng tiên phong, trải nghiệm công nghệ di chuyển của tương lai – ngay hôm nay!

/* Button liên hệ*/